中国南海的南端，纳土纳群岛—曾母暗沙北海域，中国9级潜舰维持着通气管深度的小潜深航行。水面航行的速度反而比水下的低一些，而通气管深度可以维持燃料电池的长时间持续工作。

　　在射出地效飞行导弹后，潜舰曾经用一个惊世骇俗的高速度行驶了一段时间，这个速度代表了世界潜艇技术的颠峰。4个多小时变换模式高速疾驰下来，各部机器工作仍然正常,潜舰可称是制造精良。硬件系统的故障概率大约等于零件故障概率与零件数目的乘积，我们的零件制造能力不是世界顶级水平，但是9级电桨系统省去了核反应堆也不用内燃机和整个传动系统，零件总数大大减少，结果那个故障概率乘积还是大大降低了。9级潜舰下水时间不长，这是首次长时间超速行驶，会不会坏在半路上，谁也不知道。但是舰长认为，新式武器的及时使用比完善后使用更重要，时间比性能和数量重要。二战时的苏联卫国战争的库尔斯克战役，希特勒一味追求当时的新式坦克的完善和数量，将战役发起时间一推再推，在最后时间还要求改装加厚坦克的前装甲，使得时间晚了几个月，结果就拿不下苏军设防变得更加坚固的库尔斯克突出部的两个根部，装甲加固的坦克虽然打赢了几次坦克会战的战斗，但是整个战役输了。时间本身有时就是决定性的。为了参加这次捍卫发展大演习，舰长对潜艇可靠性立了军令状，那是连船总制造部门都不敢打的保票。现在，40海里超高速疾驰下来，潜舰各部仍运转正常，大家都松了一口气。不过即使如此，原定的赶在美军前面的任务也很难完成了。

　　问题出在美国克来星敦号航母战斗群穿越苏禄海西向南调头之后，并没有如常规那样经民都落岛那条可靠的国际航线南下，那样可以在完成其原定任务――支援美军侵占南沙群岛的登陆舰队后再南下扑向新加坡，而是冒险直接绕过格达根角穿越那条狭窄而且暗礁密布的格达根角2号水道，放弃了直接支援其侵犯南沙舰队，但是一下子节约了/3的航程因此抢到了时间，这就使我们原定计划安排的阻截兵力扑空了。可以看出，克来星敦特混群认为比支援南沙入侵更急迫更重要的任务就是增援新加坡方向，挽救垂危的里根号航母，扭转扼制咽喉行动的败局。还可以看出，率领这个特混群的美军司令官是一个敢于冒险的家伙，穿越格达根角2号水道对于驱逐舰都不容易，此人竟敢率领航母这样的大型军舰穿行，说明两点一，这个对手与沙漠之狐隆美尔奉行同一种座右铭如果有两个作战方案，一个比较稳妥，另一个比较冒险，那么，选冒险的那个。二，美国人对这一带海域的海洋调查

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