世界最低噪声的潜舰为什么会被发现，大家一致赞同舰长的分析，但对如何应对目前的局面，却分成两种主张。

　　舰长认为暴露行踪的原因，在于长时间使用电桨高速推进的结果。

　　9级潜舰的电桨首次使用了海水分子极化装置，使通过磁极间海水的磁导率大大提高，这是9级电桨推进效率很高的主因之一。但是极性化的海水的磁特征和声传导速度都发生畸变，在潜舰后面留下一条异常的海水尾迹。9级如果用常规螺旋桨推进，不仅声音大，而且速度低，为了赶任务，不得不长时间使用电桨，后面留下了一条200多海里的异常尾迹。这就为探测发觉提供了可能。

　　大约两个小时前，根据永兴岛前指转来的情报，跟踪在后的架反潜直升机，载有美国最先进的反潜探测设备—蓝绿激光阵列干涉探测系统，可以探测海水因温度、盐度、密度等因素而形成声传播速度差异，这些差异经过他们的计算机分析，就可以描绘出海面下复杂的声变异层和声通道，我舰留下的分子极化海水尾迹对水中蓝绿激光的光阻、散射和折射与普通海水有着微小差异，架直升机如果拖着蓝绿激光探测装置在大面积海面下组成探测阵列，利用激光干涉比较原理，是有可能探测出那条异常海水通道的，

　　所以它们走得很慢，却能一直蹑着我舰航路跟了上来。

　　美军已经发现我舰航迹直指其前锋舰队和登陆船队，所以按照这个航路安排了前堵后截的兵力，克来星敦特混群也冒险犯难抢越2号水道，横挡在我舰前面，但是他们并没有发现我舰本身。

　　我舰声纳显示，右面来的3架文莱皇室的3E反潜巡逻机，其中一架始终拖着主动浮标声纳，发出主动声波，而其它2架始终按照一定的距离和方位拖拽被动声纳，他们这样探测，应该很难探测到我舰的声信号。按照刚才分析的第二点，假设美军帮助文莱海军已经建立了附近海域的声环境特征地图，那么我舰的超低噪音会显示一个“声洞”，就是我舰不发出声音，反而用艇外壳的消声材料层吸收一些声音，声波到了我们这里有进无出，反应在他们的声环境地图上，就是一个亮度很低的黑洞。但要做到这一点，他们必须离我们很近，十几二十海里的距离是一定做不到的。

　　这就是说，美军的蓝绿激光阵列探测系统在蹑着我们的尾迹，如果我舰不改变航向，右面横切过来的文莱拖拽声纳反潜机组就一定会在预计位置发现一个声洞，那就是我舰。这样算来，我舰距离被发现的时间，还有大约3分钟。

　　没有人对这个暴露的原因和时间提出异议。但是，如何应对，迅速形成了两种意见。

　　一种意见是，立即转换推进方式到常规桨，使

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