如果纵览美国公告牌的历史，首周空降专辑排行榜冠军宝座的作品，数不胜数，甚至不少艺人首张专辑发行的首周就可以空降专辑排行榜冠军；但是首周空降单曲排行榜冠军宝座的作品，却屈指可数。

　　究其原因还是专辑和单曲的性质区别，美国人习惯购买专辑，首周是专辑销量的爆发热潮，其后销量逐渐呈现递减趋势，所以许多专辑首周都可以空降公告牌冠军；但是单曲却不同，人们更加习惯于从电台里听到单曲之后，然后再选择自己喜欢的单曲，陆陆续续购买，所以许多单曲上榜数周、乃至十几周之后才进入前十，这是十分正常的现象，比如不久之前红遍全美的“玛卡雷娜”，这首歌是在发行了三十三周之后才攀登到公告牌单曲排行榜冠军的。

　　所以，空降冠军的专辑多如牛毛，但空降冠军的单曲截止到1996年却仅仅只有五首。荣耀至死的“美好一天（beautiful。day）”，迈克尔-杰克逊的“你不孤单”，惠特尼-休斯顿的“精疲力竭”，玛丽亚-凯莉和男孩男人组合的“甜蜜一天”，荣耀至死的“年轻火山（诱ng。volcanoes）”。

　　现在，荣耀至死将创造这一历史的单曲数量增加到了“六”，“航行（sail）”的出色，在终极对决的催化之下，赢得了整个市场的热烈回应，依靠创造全新历史记录的强势表现，空降到了1996年十月第五周的冠军宝座。

　　更为不可思议的是，在目前六首空降冠军单曲之中，荣耀至死就占据了足足三个席位。

　　面对“航行”单周一百九十三万张的成绩，“年轻火山”不久之前单周一百零七万的记录完全被碾压而过，此时此刻人们的精神已经麻木了即使是再多的历史记录出现，这一切也不会让人感觉到惊讶，可即使如此，“一百九十三万”的数据还是让不少人被惊吓到开始打嗝。

　　相比于“航行”创造历史的步伐，玛丽亚和绿洲乐队也毫不示弱，“蝴蝶”这支单曲在一周之内也席卷了一百六十九万的销量，同样创造了一个无与伦比的历史记录，紧随着荣耀至死的身后，空降本周公告牌单曲排行榜的亚军宝座；最后的“伴我同行”则爆发出一百六十四万的销售数据，仅仅以微弱的优势遗憾地排在了第三名，这一成绩毋庸置疑依旧是一个历史坐标，书写了外国歌手在美国本土的最佳成绩。

　　比起专辑排行榜的天差地别来说，单曲排行榜的差距显然是触手可及的，即使是“蝴蝶”和“航行”的落差也没有夸张到不可思议的地步，依旧让人相信这是可以反超的距离。更不要说“蝴蝶”和“伴我同行”之间仅仅不到五万张的销量差了，从这个侧面也可以看出终极对决

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