如果他们能够迅速的插入到中间，不管什么，不丝毫的停留，能够干掉对方的巡逻船，就干掉对方的巡逻船，不能干掉也不耽误时间，不再原地过多的停留，这样，还是会有一丝机会。

　　海战就是这样，按照之前海军部汇总的资料，搜索他们的舰队，重点搜索的，不是他们现在所在的地方，而是另外的区域，这个情报非常重要，原因很简单，英国的判断失误，按照海图来计算，舍尔知道错误出现在什么地方，速度，因为舰队磨合的较好的关系，再加上洋流和风速的配合，他们的平均速度比最高的速度要高，一点，正是这一点，让对方判断失误。

　　之前的6天，速度虽然高，却不是最高的速度，中国人在动力上面，有着的极大的优势，不但让接近5万吨的庞大家伙，有足够的动力，也在特别的时候，增加了动力，甚至这种加力，不是以损坏动力系统为前提，只要不超过12个小时，就可以了。

　　不管如何，最后的决战了，成功的可能有，可是失败的可能也不是没有，舍尔借助着最后的机会开了动员会，能够跟他一起回来的，都是经验丰富的，且意志力坚定的，在离开东南亚的时候，就已经做好了准备，现在，不过是最后的加油鼓劲而已。

　　最后的动员会开完，整个舰队重新的回复了精神，滚滚的黑烟冒起，一直都保持在25节左右经济航速之下的舍尔舰队，突然的提速，速度一下子提升了2节，达到了27节的惊人速度。

　　这个时间点，已经是入夜了，能见度不高，寒冷的北海有淡淡的雾气，是最好的穿越时间，在非成熟航线上面，高速的行驶，这必须要冒风险，潮起潮落，天知道，这里会不会有一些海底的暗礁，或许是有些地方，对于商船没有问题，对于吃水量较深的战舰来说，可能会有问题。

　　德国人早有准备，在过去的20年之中，不断的探查附近，在海路的选择上面，就派上了用场，这里不会有大规模的岛礁或者是的岛屿之类的，安全性是有保证。

　　一晚上的高速前进，从8点到第二天的6点，10个小时的时间，舍尔舰队狂飙了268海里，成功的从北海的一侧，穿行到了另外一侧，并且幸运的是，没有遇到探查舰队，夜色给了他足够的遮挡，只要不是在近距离碰上，哪怕相隔一两公里，在完全灯光管制的前提下，不容易发现。

　　路程已经走了一大半了，舍尔的心就放下来了，现在的位置，已经越过了英国追击舰队的位置，两者之间有一百多海里的差距，这对于他来说，是足够利用的。

　　好的运气在天亮了之后消失了，哪怕是舍尔再强大，也不可能让舰队隐身，在越来越密集的英国搜索队面前，也没有办法的，大概是7

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