这边，需要进行改造的，轨道的标准不同，带来了一系列的问题，需要更改的地方太多了，可是众多工程师和施工队涌了一切的努力，终于把这一条铁路贯通了，之所以这么做的原因就在于，中国需要这一条铁路的运力。

　　在占据了澳大利亚之后，军事方面的行动不必进行了，之前囤积了大量的补给用品，加上从东南亚运来的，澳大利亚缺少粮食，只是因为生产畜牧产品的中西部，被中国占据了，现在中国控制了之后，要恢复他们的生活水平，简直是轻而易举的，可是中国方面，依然加强了管制，跟之前拿下的西伯利亚，东南亚所做的一样，要想彻底的控制一个领土，不但需要强大的武力，也需要减少反抗。

　　中国做的就是非常的简单，把人全部都移民走的，在任何的时候要让一个人离开家园这非常困难，好在处了的在东南亚，中国受到了强大的阻碍之外，无论是俄罗斯，还是澳大利亚，都不算太困难，欧洲人的后裔，本身就拥有冒险精神，没有自杀或者杀身成仁的习惯，在基督教之中，自杀是大罪，这也让移民工作进行的顺利。

　　不过只是从悉尼到中部铁路，占用的车辆太多了，驻军还有其他的事情，加上经济发展，权衡之下，铁路才是最关键的，哪怕是换车的方法，也可以加快运输，目前悉尼跟中部的联络就是这样，紧急贯通了200多公里的铁路之后，通过悉尼可以直达的达尔文的。

　　这一条铁路目前的主要作用就是移民，澳大利亚总共1000多万的人口，战争之中损失的不到70万，中国攻入澳大利亚快2年，打的都是歼灭战，大部分时间俘虏量都相当的多，剩下100万在欧洲，其中牺牲了50万左右，剩下的哗变了的，剩余大概900多万，这在别的国家看来，是不稳定因素的，可是在中国看来，却是不错的劳力，只要合理的利用，可以起到不错的效果的。

　　在占据了北部和中部之后，澳大利亚快半数人口已经被中国纳入了囊中，他们通过铁路，已经运输出去了，通过海运送到了中国的各个地方，剩下澳大利亚最少有400万人，东南地区果然是最精华的地区，接下来是进入到悉尼地区之后，因为粮食危机，半胁迫半输送的，又过来了250万左右，剩下的不到的150万还在悉尼附近，这些人的大部分都是高官和军人，或者是军人家属，张孝淮从占据了的悉尼开始，就尝试着运走他们，不过效果不佳，一直到悉尼的铁路贯通之后，才开始了大规模的运送。

　　足足有几十万人的悉尼，在世界上，除了中国之外，也算的上是数得着的大城市，几十万人的大规模撤退，对于任何一个国家来说都是噩梦，更别说是占领军

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