所有人的第一想法就是，受骗了，不可能这么快来到北地，难不成他们都被中国人给骗了，他们并不是带领着他们回国工作的，而是想要除掉他们，脑补的方法，补充出来了很多的东西，澳大利亚中部最多的是什么，沙漠啊，如果按照悉尼铁路的车程，这个距离，可能就在沙漠的附近。笔＆趣＆阁ｗww.ｂiｑuｇe.ｉnｆo

　　现代社会是文明社会了，不可能出现大屠杀了，特别是在悉尼这样的大城市，可是真的把你弄到沙漠里面，你又能够怎么样，叫天天不应叫地地不灵的，死的不能再死，很多人都慌张了起来，车厢之中一阵的骚动。

　　倒是一个对于铁路有些了解绅士，默默的计算了一下，有些怅然的说道：“如果我的计算没有错误的话，这里应该就是北地，刚刚进入到北地的边缘！”

　　这位中年绅士名叫理查德迈德，他是一名火车设计师，不过在悉尼，没有办法实现他的专长，目前在悉尼铁道部的一个计划司之中工作，作为铁路的从业人员，他对于铁路相当的熟悉，早在之前坐车的时候，就已经计算过了，火车的时速在130公里以上，这样横穿整个澳大利亚中部不可能耗费很长的时间的。

　　想到他的计划司之中的图纸，用15-20年的时间，修建7000-1万公里的铁路，争取贯通整个澳大利亚，第一批只是修到中部，用于连接向东北方向的铁路，就这么一个小小的计划，都需要7年到10年，可是中国人到来才多久，虽然悉尼附近的铁路是取巧了，只是一个连接，可是在悉尼之外，就是新贯通的铁路了的。

　　一想到自己一力推行的项目，在澳大利亚的手中没有完成，反倒是在中国人手中完成了，还这么快，中国人满打满算，登陆到现在，不到2年的时间，2年的时间就兴建了澳大利亚可能10年，20年都不能够兴建的铁路，这样的建设速度，可是极为的让人佩服啊。

　　理查德迈德的解释，特别是铁路局工作人员的身份，让大家的心态放了下来，事实上，他们的心态看窗外也就放下来了，因为进入到了一片平原，周围还有很多的城市村庄，甚至还有大量的绿色树林，这明显不是沙漠，之前的担心渐渐的消散，取而代之的是好奇。

　　从悉尼运来了几十万人，加上堪培拉等城市，一共运过来100多万，这中间，肯定是来过北地的，所有到过北地的，特别是对北地了解的，对比了之前的北地和现在的北地，感慨就更多了，这完全是两个模样，2年前的北地，不过是刚刚设立区划，甚至从某种意义上面说，是一个乡镇的样子，可是现在的北地，经过了中国2年的经营，已经有了大规模城市的迹象了。

　　这种感觉，在进

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