这个时空的中国暂时没办法造那个船，即便在后世，21世纪之后，整个世界上，能够造的起这样的船的，也只有寥寥几个国家，广阔的太平洋，也不必大量的造岛，未来真的科技发展到那一步的时候，在太平洋西南部的密集的岛屿之中，选择最好的进行调整，现在还太早了。

　　中国目前在2个超a级岛屿，关岛和夏威夷大兴土木，兴建战略性的要塞，都是可以驻扎2000架飞机，极限甚至可以达到3500架，这样一个要塞，配合了大量的舰炮和陆军，几乎是固若金汤，二战日军偷袭美军珍珠港，在干掉了近乎全部的美军飞机和战舰之后，却没有办法彻底的摧毁的，一方面没有携带陆军，是孤注一掷的偷袭，美军的修复能力又在他们的想象之上，不足3天，部分跑道已经恢复了，从本土转场而来飞机，已经部署到了珍珠港，否则的话，珍珠港早就是日本的了。

　　除了2个超a级，还有24个a级，60个b级，a级是容纳800架以上的飞机，b级是300架，哪怕是最低的b级，也最少相当于2艘舰队航母的飞机拥有量，陆基飞机无论从战斗力，还是实力上，都比海基要多一个档次，毕竟航空母舰的跑道只能够几百米，在岛屿上，哪怕是b级的岛屿，也最少可以拥有500米的标准跑道，可以起飞中型以上的飞机，无论是装载量还是起飞重量，都比舰载型高出了很多。

　　航母上面的舰载机，可以跟随着航母，增加了机动性和打击范围，却不得不牺牲性能，这也是没办法的事情，即便在后世都没有办法让舰载机拥有同样配置下陆基飞机的威力，更别说这个时代。

　　就整个西南太平洋来说，不提一些在b级以下，只是做了简单的平整，未来可以凭借着装备形成拥有80-100架飞机的野战机场，只是在西太平洋这边，在极限的状态下，可以布置万架飞机，只是这一点，就不可能有任何的海上力量，能够突破这个防御。

　　美国人最开始，肯定会从西南太平洋入手，这里岛屿众多，还可以攻击澳大利亚，开辟第二战场，可是一旦在这里遭遇到了重大的阻碍之后，肯定会从另外一条路，中北太平洋，哪里是太平洋的最深处，不但拥有太平洋上最多海沟，岛屿还稀少。

　　岛屿稀少，没有补给和节点，是美军攻击中国最大的弊端，却因为飞机的改变，成为了美军唯一的选择，整个太平洋的中部和北部，岛屿太少了，也没有比较庞大的岛屿，避开夏威夷和阿留申群岛，最少有几条路可以供美军攻击，那种情况之下，航母肯定会脱离陆基的范围作战。

　　虽然用战略轰炸机，可以拥有5500公里的作战半径，阿留申和夏威夷之间，没有超过

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