代的，要细细侦查50公里以内，都是一个非常困难的事情，更别说180公里。

　　在这里，还有一个思维的死角，这里还在落基山脉的另外一侧，日本从来都没有在落基山脉的这一侧活动，成功的迷惑了美军，美军从来都不曾考虑过，有一只规模如此庞大的军队，已经到了他们的这一侧，正准备偷偷的向着他们纵深的地方进军，甚至某种程度上面，吹响了美国丧钟的行动。

　　正在军营之中巡视的川崎美景，正好碰上了刚刚发送完电报的郑树明，2个小时连续发报，因为郑树明必须在场的缘故，2000多字电报，就算只是盯着，也需要太多的精力，这还只是每天的常规电文，主要讲述的是昨天晚上的行军，事实上，在今天晚些时候，还会有一封电文发过去，是关于空投的，他会从空投上面，进行全面的评估，把优缺点都给发过去。

　　空投对于中国而言，早已经是掌握到熟练的基本技能，接下来的一两个小时之中，有对新一军最重要的作业，空投作业之中，最少有70架大型的运输机，还有最少200架战斗机护航，它们从阿拉斯加起飞，绕过美加联军密集的区域，悄悄的飞向他们停靠的这个无人山谷，对他们进行空投补给，主要补给油料和一些后勤资源。

　　在航线图上面，已经明确标注的位置，在加上无线电和地面引导，要达到那个位置，并不困难，不过事事都有第一，这是第一次，不但川崎美景操心，就连郑树明也一样，他也担心的空投的问题，演习跟战争是不一样，再加上时间和成本的关系，在之前的准备之中，只是一个小规模的演练，甚至连飞机都没有派出来直接空投。

　　装甲车队携带的物资比较少，他们几乎要每天来空投，如果今天空投失败，那么晚上，即便他们怎么的节约，今天也走不了200公里，人没事，坦克是喝油的，没有油，哪怕是再厉害的坦克，也要抓瞎。在加拿大的无人区附近，空投会被定位下午三四点左右，在这个时间段之中，遭遇到的阻挡较少，也不容易引起别人的注意的。

　　郑树明只是随口的问问，川崎美景却是更加的关心，在刚刚，他才跟总部进行了联络，甚至在他的手中，还有一个跟机场联络的专门频道，不过，还没有跟他们联络的必要，现在主要是日本总部驻扎在机场的联络员，负责通传情报，真正跟机场频道联通的，是发生了一些难以预计的事情，为了方便联络而设计的。

　　郑树明跟川崎美景，有一搭，没一搭的聊着的时候，其实对于中日双方的两位统帅来说，今天事情处理的差不多了，也就剩下这个空投了，川崎美景没见过的空降，一脸的担心，几千吨的物资，就这么的从空中丢下来

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