得想起了几天前乘坐的火车，在荒原上面的铁路的，1000多公里，一直从包头到乌德，这证明着什么，早在几年前，包头方面，就在准备这一战了，不然，为什么在这样贫瘠的土地上面，修筑这样一条铁路。

　　包头发展才多长时间，作为德国驻中国总领馆的武馆，他不但肩负着保护大使的职责，也肩负着搜集情报的职责，关于哈比的部分情报也是他亲自收集的，虽然耗费了不短的时间，却还是弄得差不多，也顺带的，关注了包头。

　　包头发展，应该是在1908年，不知道是什么时间，到现在，也不过4年的时间，可是他却发展了这么多，这个变化连熟知内情的他都感觉目瞪口呆，难怪大使在知道了西北跟俄军一战之后的，就迅速的派他过来了。

　　因为博尔多的话，整个车厢之中，显得相当的凝滞，能够被博尔多带到西北，都是军官之中的佼佼者，中国的山东地区，是德国的势力范围，青岛港是德国花费了重金修筑的港口，看起来只有一个团的陆军和一小只远东舰队，可是年轻化很高，青年才俊也不少，甚至不少，在一战之中也都崭露头角。

　　在稍稍的凝滞之后，年轻人们开始讨论，特别提到了，这个包头这些年的发展，真的出乎所有人的预料，现在的德国，也在流行着不少包头的产品，是物美价廉的代名词，说不定，这一战真的有看头之类。

　　一个年轻军官不知道是有意，还是无意的，提了一句，包头的铁路建设似乎相当的快，从包头到乌德，都1000多公里的铁路线，这么快就建好了，如果我们德国也有这么强的效率就好了。

　　说者无意，听者有心，博尔多的心中一动，他关注的比这些年轻的德国军人关注的更多，作为驻华公使武官，他除了军事上面强横之外，对于国际政zhì的眼光和成就，也是他成为驻华武官的关键，立足在这个世界上，任何的一件事情都不能够孤立的来看，包头看似是中国的一个割据武装，一个地方势力，但是如果能够顶住俄军的攻击，就证明了包头有能力在世界上占据一席之地。

　　这一点，或许对于德国而言，有一个可以在远东牵扯到俄国的一个盟友，但是这个年轻军官的话语，让他反思了起来，包头的铁路的修筑能力，似乎一直以来，是他忽略的问题，按照包头公开的数字来说，在1911年，包头总计修筑了1万公里的铁路，这在中国是一个庞大的数字，在世界上面来说，不够看，看到了包头道库伦的铁路，他有些动容了，全部都是重轨铁路，最重要的是，是双线。

　　在联想到包头现在有的，还在兴建的。特别是以包头为核心，修筑的一条条城际铁路，很显然，包头爆出来的数字，是有

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