设计就围绕这种发动机展开。但是到了1940年，海军航空办公室为了提高速度，决定使用XR28004双黄蜂，并在XF4U1原型上安装两极增压器。在1940年的时候R2800是世界上马力最强的发动机，每个气缸可以产生100马力，共有18个气缸。由于发动机的改变，使得沃特型号改为V166B，V166A从来没有付诸实施。因为安装了0046立方米体积的1850马力双黄蜂气冷型星型发动机，唯一能够充分发挥马力的就是大型的汉米尔顿标准螺旋桨，3叶螺旋桨直径有406米。螺旋桨的长度使得设计产生了困难，要么加长起落架长度，要么缩短螺旋桨尺寸。因为在航母上着陆需要经得起很强的冲撞，因此一个短而结实的起落架是必需的。另外，机翼中也没有足够的地方存放过长的起落架。但是如果缩短螺旋桨的话，双黄蜂的马力就会被损失掉。因此沃特的工程师们设计了倒鸥型机翼，这也成了F4U“海盗”特有的标志。倒鸥型机翼使得飞机可以既可拥有短而坚固的起落架，大型的螺旋桨又不会碰到甲板。另外的副产品是，改善了飞机的空气动力学特性，使得飞机可以飞得更快。
XF4U1在1940年5月1日首飞。不幸的，因为它的“长鼻子”限制了飞行员的能见度（尤其是在起飞和降落时），它被海军指挥官认为不适合在航母上作业。根据惯例，当海军认为自己的飞机不是那么好时，它们就给海军陆战队。F4U被限制在陆基飞行，为海军陆战队提供空中支援。海军陆战队非常高兴有热门的新式战机替换老旧的F4F。不久之后，F4U也对所有人证明它的能力。在二战的晚期，F4U作了一系列的改进使其能在航母上安全着陆。F4U在最后的几个月中，帮助阻截了大量的神风战斗机。
性能指标
尺寸数据：翼展125米，机长103米，机高490米，机翼面积2917平方米。
重量数据：空重4175千克，正常起飞重量5633千克，最大起飞重量6654千克。
性能数据：速度717千米时，升限12650米，航程2500千米。
武器装备：六挺127毫米机枪，翼下可携带900千克弹药。
动力装置：一台帕拉特惠特尼R2800双黄蜂发动机18缸星型发动机功率1850马力。
三F6F泼妇
在太平洋战争前夕，为获得一种能与日本“零”式飞机匹敌的舰载战斗机，并能弥补刚刚投产的F4U在低空领域的一些缺陷，格鲁曼工厂奉命为美国海军研制F4F的后继型号F6F“地狱猫”亦译“泼妇”舰载战斗机，F6F成为“猫”族飞机之第二代。
装
请收藏：https://m.yundu5.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）