江下游干线，这些年一共建了十二个雷达监控站、两个中继站。
每个监控站监控半径十海里，可以同时跟踪、视频录像和数据处理，能对对江城至浏河口江面的船舶实行有效的雷达交通管制，滨江港监局的vts系统就是这个大系统的一部分。
韩渝正想着滨江港监局能在人家前面建成vts系统，学姐也做出了巨大贡献，韩向柠接着道：“再就是你一直念叨的分段引航很快就能实现，上级要在浏河成立长江引航中心，下设汉武、久九、无湖、江城、震江、江音、章家港、熟州、大仓和我们滨江十个引航站。
以后引水业务全要归口到长江引航中心，再有外轮来滨江或江城、汉武，都要由引航中心安排引水员跟火车司机似的各负责一段。这是一件大事，引航中心成立时上级肯定会来。”
长江中下游干线那么长，经验再丰富的引航员也不可能熟悉全线的航道、水情，分段引航最科学，能最大程度上保证航行安全。
但韩渝很清楚学姐说的不只是这两件事，嘿嘿笑道：“等交通部的专家组来验收vts系统，等上级来浏河给引航中心挂牌，我们可以找个机会向交通部的专家和长江航务局领导反应反应江上采砂的情况。”
韩向柠点点头，又摇摇头：“不是我们反映，而是你反映。”
“什么意思？”
“拜托，我在长航系统只是个小虾米，如果就这么跑过去找交通部的专家和航务局的领导汇报，那意味着要越多少级！真要是这么干，领导同事会怎么看我？”
“我一样是个小虾米。”
“但你不是我们系统的人，你不管说什么都没事。”
学姐是马上要做港监处长的人，无论说什么话、办什么事确实需要注意影响。
韩渝嘿嘿一笑，起身道：“明白。”
韩向柠笑看着他问：“明白什么？”
韩渝不假思索地说：“有没有机会向上级反映情况是一回事，能不能引起上级重视则是另一回事。我要抓紧时间联系水利、渔政、环保方面的专家，也要向法律专家请教，必须在上级来之前搞出一份过硬的材料！”
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