趸船上现在只有五个港监值班，一个交管，两个港巡大队的，还有两个开船的。”
张正龙站起来殷勤地帮众人盛刚端上桌的鱼汤，补充道：“指挥交通的交管是三班倒，白天一个人，上半夜一个人，下半夜一个人，三个人轮流去指挥。”
开发区交通局的刘站长追问道：“现在是谁负责查处你们的违章？”
“一个姓凌的女港监，四十多岁，现在是三河港巡大队的大队长。还有一个姓胡的港监，军转干部，去年转业分到港监局的。”
张正龙端起姜卫新面前的空碗，接着道：“不过怎么查处还是韩向柠说了算，毕竟那个小婆娘是处长。”
水政回了水利局，在趸船上只留下一块“水政监察执法大队”的牌子。
水上公安分局的水警连人带船被上级抽调走了，长航公安更不可能呆在港监的趸船上，连港监工作人员都大多搬进了陵大汽渡的办公楼。
姜卫新越想越有意思，回头问：“刘站长，你怎么看？”
刘站长也是交通执法人员，只不过是在岸上执法，主要查超载和养路费。
见所有人都齐刷刷看过来，老刘不禁笑道：“雷声大雨点小，不过想想也正常，上面那些人就喜欢搞形式主义。”
“刘站长，你是说他们不是真要查我们？”
“也不是不查，这个事情说起来很复杂。”
“怎么复杂？”
“那么多单位联合执法，说起来简单，做起来可没那么容易。”刘站长放下快子，从邱志明手中接过烟，不缓不慢地说：“你们不懂，姜助理懂，只要是几个单位联合执法都是一阵风，或者叫运动式执法，不可能长久。”
“一阵风，风头过去就不管了？”邱志明将信将疑。
姜卫新认为刘站长分析的非常有道理，解释道：“每个单位都有每个单位的本职工作，不可能本职工作不做，去协助水政执法。再说港监罚你们的款，不管罚多少，公安又拿不到一分，顶多跟着吃几顿，你说公安为什么要帮港监和水政为难你们？”
听上去好像是这个道理。
王兴昌忍不住问：“可那个咸鱼为什么要跟我们过不去？”
“一样米养百样人，有些人骨子里就坏。在正常人看来吃力不讨好、损人不利己的事，他就喜欢干。”
姜卫新话音刚落，刘站长接过话茬：“有些人手里有点小权就想耀武扬威，你们刚才说那个咸鱼很年轻，这就很正常了，年轻气盛，在单位又被架空了，他如果不搞出点事情，谁会把他当局长？”
张正龙恍然大悟，沉吟道：“这么说其他几个单位用不着担心，主要是那个咸鱼。”
“他跟你们过不去，可能跟他婆娘做港监处长有一定关系。那个小婆娘新官上任要烧三把火，要干出点成绩。查你们的违章，罚你们的款，这就显得她
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